Bienvenue sur le configurateur de véhicules LSF Performance, où vous avez sélectionné le PGO Speedster II avec la motorisation 1.6 THP 184. Ce modèle, alliant style et performance, saura répondre à vos attentes en matière de conduite sportive.
Optimisation de la Performance du PGO Speedster II
La reprogrammation moteur est une solution idéale pour maximiser les performances de votre PGO Speedster II. Grâce à un Stage 1, vous pourrez constater une augmentation significative de la puissance et du couple moteur.
Stage 1 : Performance Accrue
Avec le Stage 1, vous profiterez d’une optimisation de la gestion moteur, permettant une consommation plus efficace tout en augmentant la réactivité et la sportivité de votre véhicule.
Stage 2 : Performance Maximale
Pour ceux qui recherchent encore plus de puissance, le Stage 2 est une option à considérer. Ce niveau d’optimisation inclut des modifications supplémentaires, comme un système d’échappement amélioré, pour des performances encore plus élevées.
Avantages de la Conversion FlexFuel E85
En optant pour la conversion FlexFuel E85, vous bénéficierez d’économies substantielles sur votre budget carburant. L’E85, composé à 85% d’éthanol, est une alternative économique et écologique.
Économie et Écologie
La conversion FlexFuel permet non seulement de réduire le coût de votre carburant, mais également de diminuer votre empreinte carbone. C’est un choix judicieux pour les conducteurs soucieux de l’environnement.
Options Performance pour Essence
En plus de la conversion FlexFuel, vous pouvez envisager d’autres options telles que le LSF Exhaust, une ligne d’échappement à valve télécommandée, ou l’activation du Pop & Bang pour une expérience de conduite encore plus excitante.
Conclusion : Gagner en Performance avec LSF Performance
En choisissant LSF Performance pour optimiser votre PGO Speedster II, vous investissez dans la performance, l’économie et le plaisir de conduite. Que vous optiez pour le Stage 1, le Stage 2, ou la conversion FlexFuel, chaque choix vous rapprochera de l’expérience de conduite idéale.














