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Chez LSF Performance, nous avons optimisé cette Audi S3 8V 2.0 TFSI 300 grâce à un Stage 1 moteur couplé à une reprogrammation TCU (boîte automatique).
Conduite plus fluide, plus sportive
Gain de puissance et couple mesurés sur banc
Réactivité améliorée grâce à l’optimisation de la boîte automatique
Coupler votre Stage 1 à un stage de boite c’est :
Combinée à une reprog moteur (ECU), une reprog TCU permet de tirer pleinement parti des gains : la boîte peut exploiter le couple plus élevé sans “limiter” la performance.
Passage sur banc de puissance
Analyse des données moteur
Création d’une cartographie sur-mesure
Passage final avec courbes comparatives
Temps de réponse réduit
Optimisation des passages de rapports
Confort et performances réunis

Notre centre LSF13 est équipé pour traiter tous types de moteurs, de la citadine sportive au V8 suralimenté. Notre expertise s’adresse à tous les passionnés qui veulent obtenir le plein potentiel de leur véhicule, sans compromis sur la sécurité ou la mécanique.
Remise des courbes d’origine et modifiée
Stage 1 / Stage 2 / Stage 3
FlexFuel E85
Conversion bioéthanol
Banc de puissance 2RM et 4RM
📞 Contactez LSF Performance pour discuter de votre projet sur-mesure
👉🏻 Performance réelle. Résultats mesurés. Passion garantie.
📍 Intervention réalisée dans notre centre de Salon de Provence (Bouches-du-Rhône – 13)
🔧 Banc 4×4 – Live Tuning – Courbes origine/modifiée fournies
➡️ Prise de rendez-vous ouverte
➡️ Centre équipé de banc de puissance.
➡️ Spécialiste de la reprogrammation de véhicules depuis 15 ans
📍 LSF Performance 13 – Salon de Provence.
📩 Ne tardez plus, contactez nous dès aujourd’hui pour votre échanger sur votre projet ! A très vite !




Vous ne trouvez pas ce que vous cherchez ? Vous avez un véhicule si unique qu’il n’est pas dans notre liste ? Nos experts motoristes se feront un plaisir de vous aider à trouver une solution ensemble.

















