Banc de puissance – Audi TT 2.0 TFSI 230
Suite à l’achat, le client est venue chez LSF Performance pour tester et mesurer les performances de sa nouvelle Audi TT normalement en stage 2.
✅ Le passage au banc de puissance, un outil essentiel pour :
Mesurer en direct les performances du moteur
Analyser les courbes couple/puissance
S’assurer des gains obtenus après une reprogrammation
Diagnostiquer et prévenir des anomalies potentielles
✅ Méthodologie LSF
Passage sur banc de puissance
Log pour analyser toutes les données moteur
Analyse des logs pour assurer la fiabilité de la voiture
Passage final avec courbes comparatives
📊 Résultat du passage
Puissance d’origine donnée par la constructeur : 230 CV
Couple d’origine donnée par la constructeur : 370 Nm
Puissance et couple mesurée banc : 328 Ch / 590 Nm
Résultat – une véhicule déjà préparée, avec une cartographie à reprendre pour assurer plus de fiabilité et de performance.
Dès lors, une nouvelle préparation s’impose en reprenant la cartographie de A à Z afin d’améliorer les performance de cette Audi TT tout en assurant une plus grande fiabilité. Celle-ci sera bien sur 100% sur mesure et sur banc de puissance by LSF.
Vous aussi venez optimiser votre Audi
LSF Performance – Optimisation moteur à Salon de Provence
Basé au cœur de la Provence, notre centre LSF13 est équipé pour traiter tous types de moteurs, de la citadine sportive au V8 suralimenté. Notre expertise s’adresse à tous les passionnés qui veulent obtenir le plein potentiel de leur véhicule, sans compromis sur la sécurité ou la mécanique.
🛠️ Prestations disponibles :
Remise des courbes d’origine et modifiée
Stage 1 / Stage 2 / Stage 3
Conversion bioéthanol E85
Banc de puissance 2RM et 4RM
Pièces performance et notamment notre gamme LSF Exhaust
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